启东兴达高压油泵厂
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航空柱塞泵是飞机液压系统的中间元件,具有高压高转速的特点,斜盘式轴向柱塞泵其压力脉动是飞机液压系统振动的主要激励源,对飞机液压系统的安好性和靠谱性具有重要影响。本文分析了压力脉动和斜盘振动之间的关系,对减少柱塞泵的压力脉动,增加其靠谱性具有重要理论意义。将柱塞泵压力脉动和斜盘振动相结合,综合分析两者相互作用关系; 2。综合分析柱塞,斜盘控制阀,斜盘控制柱塞三者间的作用关系,建立全耦合模型。通过分析和实验验证,指出普通模型的局限性以及全耦合模型在研究斜盘振动与压力脉动的真实内在关系的靠谱性。通过和试验,分析全耦合模型和普通模型在压力脉动结果上的差别及原因; 2。通过分析,使得全耦合模型在斜盘振动方面具有的; 3。通过柱塞泵高压腔流量结果,讨论柱塞泵压力脉动成因以及与斜盘的振动关系; 4。通过斜盘力矩分析讨论斜盘振动成因以及与压力脉动的关系; 5。通过分析压力脉动,斜盘振动和转速三者间的关系,探讨减少斜盘振动与减小压力脉动的途径。